S2C 55 – l’objet de tous les désirs

Réalisé selon des critères de qualités élevés avec un niveau de finition haut de gamme,
le S2C 55 est d’abord un voilier de voyage rapide et marin.

Le S2C 55 est un catamaran de croisière conçu et développé pour répondre aux attentes des propriétaires les plus exigeants en matière de grande croisière. Swiss Catamaran Concept SA a, dans cette optique, créé un voilier de voyages aux excellentes qualités marines et dont le prix de base comprend l’ensemble des options nécessaires à un départ en grande croisière. Ainsi, la génératrice, le désalinisateur, la climatisation, le chauffage, l’électronique (radar, communication, centrale de navigation), les voiles, le gréement courant en kevlar et même l’antifouling sont inclus dans le prix annoncé.

Le voilier, qui possède une grande autonomie grâce à ses volumes de stockage, permet d’envisager un séjour de 20 jours en mer pour huit personnes, avec un seul approvisionnement.

Son mât carbone, sa grand-voile à corne, ses longues dérives-sabre, ses deux postes de barre ergonomiques ou encore ses cabines orientées dans le sens de la marche sont autant de points qui font de ce bateau un véritable voilier de grand voyage, particulièrement rapide et marin.

Dans un souci de simplicité le SC 55 est par exemple dépourvu de système hydraulique, trop souvent source de panne complexe. Un accent particulier a par ailleurs été mis sur la ventilation naturelle et les protections solaires, afin de garantir un confort maximal dans n’importe quelles conditions, avec un minimum de consommation d’énergie.

Disponible en version ‘charter’ quatre cabines, ou ‘propriétaire’ trois cabines, le S2C 55 pèse pratiquement cinq tonnes de moins que les bateaux de taille identique issus de la même gamme. Un argument qui lui permet de prétendre à des vitesses largement supérieures à celles de ses concurrents. Sa conception Suisse lui confère finalement un niveau de finition et une qualité inégalée pour un bateau dont le prix est particulièrement bien maîtrisé.

 

Spécifications techniques

Année : 2009
Design : Sébastien Schmidt
Longueur des coques : 17.0 m
Largeur : 7.65 m
Construction : Sandwich verre époxy
avec renforts carbone
Tirant d’air : 24.3 m
Tirant d’eau (dérives hautes) : 1.10 m
Tirant d’eau (dérives basses) : 3.20 m
Poids à vide : 14t
Poids de déplacement : 16.45t
Poids total de navigation : 17.5t

Navigation

Double barre
Navigation Furuno
Accastillage : Harken
Propulsion : 2x Yanmar turbo diesel
saildrive 75 cv
Groupe électrogène : 10 kW
Fuel: 2x 400 L

Gréement

Grand – voile : 90 m2
Génois : 75 m2
Trinquette : 31 m2
Gennaker : 95 m2
Mât et bôme carbone avec gréement
kevlar

Confort

Intérieur avec 2, 3 ou 4 cabines doubles
avec cabinet douche
Table à manger pour 8 personnes
Table à cartes
Cuisine en «U»
Four et 4 réchauds à gaz
Réfrigérateur 190 L
Congélateur 90 L
Air conditionné froid-chaud
Machine à laver
Eau : 2x 250 L

 

OPTIONS

Pack Carbone

Inclut le roof, le bimini, les cloisons principales, les toilettes et une partie du gréement dormant, pour un gain de poids d’environ 750 kilos.
Prix indicatif : 100’000 €

Pack Titanium

Inclut les balcons et les chandeliers.
Prix indicatif : 20’000 €

Pack Lithium

Set complet de batteries au lithium, avec le câblage et les connexions appropriés.
Prix indicatif : 30’000 €

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